תוסף ג'ל קראמי בשלב אחד למנועי דיזל במשאיות- עד 45 ליטר שמן במנוע

תרכובת המיועדת להגנה על חלקי המנוע מפני בלאי ולשיקום מתקן של מנועים גדולים ללא פירוקם.

הג'ל יוצר שכבת ציפוי קראמית על משטחי חיכוך. (מה שמאפשר שיקום הגיאומטריה המקורית והוספה בנפחם של החלקים).

כתוצאה מכך יחידה מחודשת עולה בביצועיה על יחידה חדשה ותשרת אותך לתקופה ממושכת יותר.

הטיפול הוא אחת ל 2,000 שעות עבודה לכל יחידה עובדת ו/או 100,000 קילומטרים ליחידות

הנמדדות בקילומטרים.

יתרונות:

*בונה מחדש את מנוע המתכת משוחק ואת reverses משקם ומגן על חלקי חיכוך של קבוצת בוכנות הצילינדר, ארכובות ומנגנוני הפצת גז מפני בלאי

* מפחית צריכת דלק באופן משמעותי

* מגביר לחץ השמן לנומינאלי

* משיב ומגביר את הדחיסה בצילינדרים

* מגביר כוח מנוע ומשפר את יכולת ההאצה

* מפחית רמת הרעשים והרעידות

* מאריך את חיי היחידות

* מגן על המנוע מפני תוצאות שליליות של הנעה קרה

* משפר את פעולת המנוע ב 50-100 קילומטרים

* שומר על פעולת המנוע במשך 300 קילומטרים במקרה של דליפת שמן

* מפחית את פליטת המזהמים לאטמוספרה

* מאפשר תקופה ממושכת יותר בין החלפת שמן לבאה ומפחית אובדן  שמן  שרוף

הוראות שימוש:

הבא את שמן המנוע לחום עבודה.

דומם מנוע.

רוקן את תוכן השפופרת לפתח מילוי שמן המנוע (וודא שהג'ל חדר פנימה).

הנע את המנוע למשך 5 דקות בסרק.

נהג כרגיל, זה לוקח 600-900 ק"מ עד להשלמת התהליך